Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO:3,3 V CORRIENTE DE OPERACIÓN: 2.0mA MÁX.
TIPO DE VISUALIZACIÓN:VTN NEGATIVO MODO POLARIZADOR: TRANSMISIVO
UNIDAD LCD:1/32 DEBER 1/68 BIAS 9.5V DIRECCIÓN DE LA VISTA: 6:00 EN PUNTO
CONTROLADOR LCD:uc1617s LUZ TRASERA:---
TOLERANCIA POR DEFECTO:+/-0.3
Artículo |
Símbolo |
MÍN. |
máx. |
Unidad |
SorberpmentiraVoesedad
|
VDD |
-0.3 |
4.0 |
V |
VLCD |
-0.3 |
19.8 |
V | |
Inotario públicoutVoltaedad |
Ven |
-0.4 |
VDD+0.5 |
V |
Absviejoute mhachaimum foward actual (Iluminar desde el fondo) |
IFM |
-- |
60 |
mA |
reverse vviejoejército de reservaedad (Backlipelea) |
Vr |
-- |
3.1 |
V |
OPerating temperatura |
Topr |
-20 |
70 | ℃ |
STormento temtemperatura |
Tstr |
-30 |
80 | ℃ |
Mostrar imagen
Embalaje: Caja de cartón cajass, Armario , EPE, bandeja de blíster, Acerca de el paquete forma, depende de el tamaño de los productos,
de acuerdo a a petición del cliente y demanda DLos diferentes países no tienen el mismo requisito...
Envío: Manera expresa como DHL, Fedex, EMS, UPS, aire envío, mar envío, cualquiera método de envío que prefiera.
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Aplicación del MÓDULO LCD en vehículos de nueva energía(3):
Conclusión:
La era china de los módulos LCD en vehículos de nueva energía ha sido testigo de avances notables, transformando la experiencia de conducción y los estándares de seguridad.Desde grupos de instrumentos mejorados hasta pantallas táctiles interactivas, los módulos LCD han revolucionado la forma en que los conductores interactúan con sus vehículos.Además, la integración de cámaras retrovisoras y sistemas de asistencia al estacionamiento ha mejorado significativamente la seguridad durante las maniobras de estacionamiento y marcha atrás.Por último, los módulos LCD han jugado un papel crucial en el seguimiento y la optimización de la eficiencia energética, alineándose con los objetivos de los vehículos de nueva energía.A medida que China continúa liderando el camino en la industria de vehículos de nueva energía, la aplicación de módulos LCD sin duda desempeñará un papel fundamental en la configuración del futuro del transporte.
TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO:3,3 V CORRIENTE DE OPERACIÓN: 2.0mA MÁX.
TIPO DE VISUALIZACIÓN:VTN NEGATIVO MODO POLARIZADOR: TRANSMISIVO
UNIDAD LCD:1/32 DEBER 1/68 BIAS 9.5V DIRECCIÓN DE LA VISTA: 6:00 EN PUNTO
CONTROLADOR LCD:uc1617s LUZ TRASERA:---
TOLERANCIA POR DEFECTO:+/-0.3
Artículo |
Símbolo |
MÍN. |
máx. |
Unidad |
SorberpmentiraVoesedad
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VDD |
-0.3 |
4.0 |
V |
VLCD |
-0.3 |
19.8 |
V | |
Inotario públicoutVoltaedad |
Ven |
-0.4 |
VDD+0.5 |
V |
Absviejoute mhachaimum foward actual (Iluminar desde el fondo) |
IFM |
-- |
60 |
mA |
reverse vviejoejército de reservaedad (Backlipelea) |
Vr |
-- |
3.1 |
V |
OPerating temperatura |
Topr |
-20 |
70 | ℃ |
STormento temtemperatura |
Tstr |
-30 |
80 | ℃ |
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Embalaje: Caja de cartón cajass, Armario , EPE, bandeja de blíster, Acerca de el paquete forma, depende de el tamaño de los productos,
de acuerdo a a petición del cliente y demanda DLos diferentes países no tienen el mismo requisito...
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Aplicación del MÓDULO LCD en vehículos de nueva energía(3):
Conclusión:
La era china de los módulos LCD en vehículos de nueva energía ha sido testigo de avances notables, transformando la experiencia de conducción y los estándares de seguridad.Desde grupos de instrumentos mejorados hasta pantallas táctiles interactivas, los módulos LCD han revolucionado la forma en que los conductores interactúan con sus vehículos.Además, la integración de cámaras retrovisoras y sistemas de asistencia al estacionamiento ha mejorado significativamente la seguridad durante las maniobras de estacionamiento y marcha atrás.Por último, los módulos LCD han jugado un papel crucial en el seguimiento y la optimización de la eficiencia energética, alineándose con los objetivos de los vehículos de nueva energía.A medida que China continúa liderando el camino en la industria de vehículos de nueva energía, la aplicación de módulos LCD sin duda desempeñará un papel fundamental en la configuración del futuro del transporte.